“做为社会化的风险管控与资产融合体制，能为"一带一路"建设获得最重要烘托与保证。”做为全国人民代表大会委员会、我国人保集团股份有限责任公司领导班子、老总吴焰提交了一份问题《关于充分发挥保险机制起到、为“一带一路”建设保驾护航》的提案。在吴焰显而易见，前行“一带一路”建设是中共中央、国务院办公厅在新时期专责中国国际性两个大局作出的全局性经营战略，对创新在我国多方位扩大开放新机遇、提高地域及维护世界和平发展趋势具有积极意义。

此项管理决策的推行前行，不仅务必充分运用政府部门推动、现行政策抵制的最重要具有，也要充份勾起销售市场的主动性，组成多元化参与布局。提到商业保险对“一带一路”建设的全力具有，吴焰称作，商业保险体制不但能够为企业大力开展跨境电商项目投资貿易协作获得全方位的风险性保证 与服务项目，并且必须推动企业加速产业链移往与转型发展，提升 企业“回头回来”的品质。以中国人民保险为例证，二零一四年车险公司的进出口贸易货品保险费用高达1.五万亿人民币rmb，车险公司远洋船舶保险费用累计3343亿人民币rmb。参与车险公司的东亚天燃气管道C线、中国石化白俄罗斯KPI石油化工设备一体化等建筑项目，保证 额度约32亿美金，为国家涉及到全局性貿易及工程项目建设等获得了扎扎实实保证。

在抵制企业“回头回来”层面，二零一四年我们中国人健车险公司了马来西亚南边铁路线新项目、白俄罗斯哈铜巴夏库锡矿选厂、鲁斯托盖锡矿选厂新项目，保证 额度近15亿美金。更是由于拥有商业保险保证主心骨，企业才更加有信心走入国境，对外开放谋取更为宽阔的发展趋势室内空间。除此之外，商业保险具有资产融合作用，不但必须必需项目投资抵制“一带一路”基础设施建设建设，并且必须协助企业提升 跨境电商经营风险性的防治观念，加强其对海外利益的维护保养。吴焰强调，“一带一路”建设的关键行业是加强我国同附近国家基础设施建设数据共享建设，对长时间建设资产的需要量大。

而险资具有经营规模大、限期宽、更加稳定的特性，与基础设施建设新项目具备纯天然的不同寻常性，不但能够产品研发涉及到的商业保险保证 商品，还能够在海港、货运物流、航空公司、产业园区建设等层面进行项目投资，获得必需资产抵制。除此之外，“一带一路”沿岸国家大多数是全球经济和发展趋势中国家，因为政冶文化冲突、民族宗教简易，也是强国权益交汇处区，经贸关系更非常容易应对较多的政治经济学法律纠纷。

保险公司可充分运用本身在风险管控层面的数据信息与技术性优点，向企业获得貿易项目投资协作国家的国别风险性及其领域风险性信息，为企业大力开展跨境电商协作获得最重要管理决策参照。针对怎样充分运用商业保险体制具有、为“一带一路”建设服务保障，吴焰总共明确指出了四点提议。

一是将商业保险做为制度性决策划归“一带一路”的统筹规划当中。提议将商业保险体制做为一项制度性决策划归“一带一路”建设的整体规划当中，扩大对武器装备出入口、运营义务等基础设施建设数据共享涉及到保险险种的抵制，期待自我约束知名品牌、自我约束专利权、战略新型产业涉及到出入口企业在中国购买保险出入口货运保险要，对车险公司的现代化业务流程给予必需的税款免去特惠，对大中型车险公司“回头回来”涉及到业务流程的考评限定短期内赢利回绝等，推动更为多中国商业保险資源看向“一带一路”建设。

二是更进一步抵制保险行业特别是在是大中型商业保险金融业集团公司“回头回来”。抵制不具有一定资产整体实力和不错信誉的中资企业车险公司在“一带一路”城镇群劳务外派、承揽海外建筑项目更加集中化于的地域创立生产经营性组织，逐渐不断完善现代化的运营服务体系，加强在我国境外保险服务项目经营规模与整体实力。抵制中资企业车险公司更进一步拓展险资海外应用的范畴和方式，提升 险资配置高效率。

三是加强与沿岸国家保险行业的沟通交流协作，为保险行业“回头回来”创设良好氛围。不断发展与丝绸之路携带地区内保险监管组织的沟通交流协作，关键在市场准入制度、管控现行政策、信息沟通交流等层面加强商议并共享信息，既为商业保险企业“回头回来”构建公平、公正的环境因素，又合理地避免 风险性跨业、跨境电商传输。期待中国商业保险企业扩大与丝绸之路携带地区内国家技术骨干商业保险企业的沟通交流联络和稳进协作，加强在我国保险行业对沿岸国家的技术专业正确引导工作能力，不断发展在我国在丝绸之路携带地区的综合性知名度。

四是期待银行保险同歩，为“回头回来”企业获得“无缝连接”的商业保险金融信息服务。提议探索保险公司与金融机构组织在国外信息共享、业务流程会话、组织共享资源等层面的银行保险协作体制，更进一步顺畅“回头回来”企业的购买保险方式，提高商业保险对“回头回来”企业的落地式服务能力。

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