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奥迪车汽车的目前技术能够告之车主红灯的延迟时间,而全新技术将协助车主绕开这种红灯。奥迪车正初次执行其“绿灯最优化速率提议”技术,该交通灯信息内容技术的拓展融合了车主的汽车部位和交通灯数据信息,来测算一个理想化的速率,进而显示信息在汽车的车内仪表盘或侧视显示屏上。从理论上讲,车主能够根据相对性迟缓行车和一路绿灯流畅来省时省力。
据报道称,“绿灯最优化速率提议”和交通灯信息管理系统TLI可做为奥迪车ConnectPrime作用的一部分,用以2017款及之后奥迪A3和TT之外的新款车型。殊不知,现阶段依然只有在一些行业应用这种技术。
奥迪车交通灯信息管理系统TLI现阶段已遮盖了美国13个大城市地域,在其中包含波士顿、丹弗、盖恩斯维尔、休斯敦、堪萨斯城、拉斯维加、洛杉矶市、纽约市、弗罗里达、菲尼克斯、圣何塞、旧金山湾区和多伦多市。但是,此项技术在未来也许将获得广泛运用。
将来的交通灯信息管理系统TLI升級时,很有可能会应用汽车的全自动终止/起动系统软件,在红灯变色时重启柴油发动机。另外,与导航栏有关的系统功能将可以整体规划降到最低泊车路经。这也许是无人驾驶汽车行业的又一发展。
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