北京车展前夜，奇瑞汽车宣布开启第三次自主创业，并发布了艺术创意创业规划。而该方案中的重要一环，原是奇瑞汽车将来将从运营产品向运营知名品牌转型发展。在其中就还包含了北京长安欧尚将去北京长安化，以欧尚汽车的全新升级企业形象经常会出现在许多人眼前。昨天（6月4日），欧尚汽车月对外开放发布产品新战略部署，并对集团旗下全系列产品进行了全新升级市场精准定位。

依据奇瑞汽车董事长助理、欧尚汽车业务部经理蒋云峰透露，欧尚汽车将依照每一年2-3款全新升级版本号产品前行，预估到二零二一年，大概累计资金投入10-12款全新升级车系。此外，伴随着产品的大大的升級，及其对客户和市场的深刻领会，欧尚汽车还宣布从2018刚开始积极散伙传统式汽柴油小货车市场，月向新能源客车方位转型发展。

今年 搭建太阳光标所有产品升級以商用汽车发家的欧尚汽车，曾一度在传统式微客行业创设了众多顶峰。但现如今，伴随着我国性兴奋现行政策相继散伙，及其不会受到新时期近途货运物流向着规模化，平台化方位发展趋势危害，传统式微车市场自二零一零年起刚开始受冷，到17年称得上团体襟翼。能够 讲到，现阶段微车市场中除开五菱宏光还能保持不错的销售量呈现外出，其他车系的境遇并不消极。

因此，正处在转型发展关键期的欧尚汽车随意选择欲擒故纵，规定积极散伙传统式汽柴油小货车市场，并以具有质量的智能MPV欧诺S去覆盖范围传统式微面市场，正确引导传统式微面市场转到新一轮的消费理念升级。另外，从下挫至三万级的价钱区段看来，欧诺S不容置疑将对传统式微车市场带来巨大的冲击性，乃至接近于有可能摇摆不定五菱宏光在该细分化市场中的主宰影响力。确是针对顾客而言，用更为较低的价钱得到更高质量的享受是一件没法拒不接受的事儿。

除开在微车市场做出转型发展，充分考虑中小城市居民收入工作能力的持续增长，欧尚汽车还对于小镇青年人在外观设计、舒适感与室内空间层面的市场要求升級获得了更为适合家庭装的质量乘用产品。在该等级市场中，欧尚汽车应用了MPV和SUV多线协同发展趋势的发展战略，现阶段已具有欧尚A600、欧尚A800、欧尚X70A及其欧尚CX70T等车系，而5-十万元的价钱区段也让他们的性价比高更进一步显出出去。而依据本次欧尚汽车的产品战略部署，之上这种太阳光标产品谱系，在今年 之前将所有升級到更为高档乘用产品区段，以合乎更为多的顾客针对中高档产品的表达意见。

枪击新的城市新的中产阶层 每一年引2-3款新汽车现阶段，消费理念升级早就沦落全部汽车企业都必必须遭遇的难题。伴随着现如今消費人群的日渐低龄化，85、九零后早就沦落了汽车消费贷款市场的中坚力量。

她们关键日常生活在二三四线新式城市，具备较高的文凭，年薪在10-五十万中间。而特有的审美观念、价值观念、消费观念也让她们对轿车明确指出了高些的回绝。为了更好地逃走这种新的城市新的中产阶层群体的买车心理状态，另外也为了更好地更进一步推进商驳接的全方位转型发展，欧尚汽车也刚开始合理布局十万级之上具有时尚潮流个性化、乘驾质量的新能源客车行业，并在2020年北京车展上发布了全新升级SUV产品COS1。

而依据整体规划，欧尚汽车将来在总体产品合理布局层面，将以顾客为核心，讨论SUV、MPV和新能源技术市场，每一年开售2-3款全新升级产品，在其中第一款新能源车型预估将比较慢在今年 现身。蒋云峰答复：欧尚汽车要保证的便是合乎顾客实际务必的个性化服务项目与感受。从产品上看，早就发布的COS1定位于中小型SUV，在造型设计上带到了众多当下流行原素，并搭建了流行信息服务与健全的高新科技安全系数配置，驱动力则配置了一台1.5T主缸主缸涡轮增压涡轮机。

而在渠道分销方面，欧尚汽车还开售了全新升级的N＊2S＋1*2S＋X＊house保障体系。有别于基本的汽车4S店，这是一个聚集产品感受、买卖、维修及其娱乐休闲游戏娱乐、文化交往于一体的轿车生活家居，目地便是为顾客带来具有情景简单化的服务项目感受。能够讲到，不论是产品精准定位還是服务宗旨，欧尚汽车都早就迈入了一个全新的环节。

另外，成功枪击新的城市新的中产阶层市场所蕴含的巨大创业商机，也必定会加速拓张欧尚汽车商驳接的全方位转型发展。自然，机会通常与挑戰并存。现阶段，像蔚来汽车、领克汽车等新起知名品牌都会对于这一市场进行产品合理布局，再次再加近几年来合资的大大的下挫，也让市场竞争看起来更加日趋激烈。因此，欧尚汽车可否在新的城市新的中产阶层市场彻底转至火爆以前立于不败之地，就越来越至关重要了。

但是说白了装疯卖傻不要吃无法西施豆腐，从本次全新升级的产品新战略部署能够显出，欧尚汽车并不是急于求成，只是对于各有不同的消費市场要求及消費情景，大幅度浅精每一个细分化行业，根据更高质量的产品，与更为个性化的服务项目，为客户打造更为幸福快乐的出行日常生活，进而搭建知名品牌的不断往下。

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